elffa: (Default)
Прошлая неделя у нас была посвящена автомобилям.

В субботу нам выдали на тест-драйв Мазду СХ-5. И не на 2, а аж на 4 дня.
Только волею судеб и работодателей мы не рванули тут же в Беларуссию, но все равно за отведенное нам время практически удвоили пробег машинке. Прокатились по трассе 200+, загнали машину в говны, потыркались в пробках.
Первый раз парковалась по камере заднего вида. раньше не понимала, как при наличии камеры можно расхерачить зад машине, теперь понимаю. Потому что кажется, что до препятствия еще километр, а на деле нужно смотреть на красную черточку и слушать вопли партроника.
Систему контроля слепых зон не оценила. Ну пиликает, ну мыргает оранжевым, но ведь и так же все видно прекрасно.
Выбесила система i-stop. Не то что бы я чоткий пацанчег, которому прям смерть как надо уехать первому со светофора, но когда все уже подъезжают к следющему, а ты только трогаешься, это напрягает. Хотя, как оказалось, эту байду можно отключить, так что как мину несчитово.
Хоть никто моего увлечения маздамии не разделяет, для меня это прям очень комфортные машины. Все у них как-то по делу, се под руками. Отдавать было откровенно жаль, хоть я и своего Мася очень люблю и уважаю.
Но, скажу честно, 1,4 млн я бы за СХ-5 не выложила. Ибо, при всей своей прекрасности, он крайне овощной товарищ. Хочется, чтобы нажал педальку - и на взлетную полосу, а он так не хочет.


А еще в понедельник Дима внезапно купил машину. Причем внезапно - это даже не то слово. То есть еще утром об этом не шло и речи, а вечером он из салона уже уехал на нем.

Это прям мужЫЫЫк. 3,5 литра, 250 кобыл, полный привод, 70 косарей налога, 22 литра на 100 км расхода. Огромный как сумалет. Слишком низкий для минивена, слишком большой для универсала, слишком медленный для кроссовера. Дима счастлив до вообще.
elffa: (Default)
Мазда3 клуб вчера встряхнул Москву :)
Чуть не полтысячи машин, с флажками и наклейками, колоннами по 8-12 машин прокатились по всем округам, а потом поехали на автодром Лидер.
Меня записали в одну из колонн ЮВАО. Место сбора - парковка у Реала в Марьино. Подъезжаю, смотрю - в 11-30 уже парковка то уже полнехонька, как, думаю, буду своих искать. А потом глазки разула - треть парковки с клубными флажками :) ну ладно, не треть, но все равно много. Кстати, сначала даже немного страшно было, я раньше вообще не ездила в колоннах, а наша была аж 12 машин.

Короче, главное, что я поняла - чем ближе едешь к началу колонны, тем спокойнее. И оказываться первой на светофоре, когда не знаешь, куда пилить дальше, довольно стремно :) Потому что я таки оказалась. Еду такая, что называется, куда глаза глядят. А за мной, что характерно, еще машин 6, в полной уверенности, что едут за ведущим куда надо. А ведущая так внезапно я) Примерила на себя роль Сусанина. Не моё.
На каждом светофоре, в пробках, да и просто на ходу, меня постоянно спрашивали: "А че это у вас такое?", и я отвечала: "Мазда-клуб зажигает", и все так уважительно кивали и желали удачи, и улыбались. Как потом оказалось, колонны других округов умудрились даже завербовать кого-то к себе)) Выехали на Симферопольское, а там, на обочине, я не знаю, сколько, но ООООЧЕННЬ много мазд, и народ по обочине скачет, руками машет :)
А потом уже, на автодроме Лидер, было мероприятие, конкурсы, музыка и все такое. Мы с Егором участвовали в квесте и наша команда выиграла, приз - каждому участнику по 1 дню тест-драйва Мазды СХ-5, а так как Егора тоже посчитали, то нам по идее дадут машинку на 2 дня)
Еще орги подарили нам билеты в цирк Аквамарин.
И Егор покатался на картингах.
А я потестила на треке ту самую СХ-5 (я ж не знала, что мне на ней 2 дня кататься предстоит) В общем, было как всегда мега-круто! Мазда3клуб - лучше самых лучших, да.
Вот такой вон фанатский пост)
elffa: (Default)
Русские люди любят дружить против кого-то, поэтому про гаишников мыргать - это по-пацански, так почти все делают.
Зато когда надо свою территорию отстоять, то тут все средства хороши.
У них там, в европах, как. Догоняешь тихохода, а он, если видит, что встречки нет, к обочине чуть прижмется и поворотник правый включает, мол, шуруй. У нас же каждый овощ внезапно находит педаль газа, как только на обгон выходишь. Очень доставляет, когда уже и встречка приближается, а чувак все пыжится из последних сил - сдохни и всех убей, но не впущу. Как только умудряешься все же вкрутиться в ряд, гражданин полностью теряет интерес к быстрой езде и вскоре исчезает в зеркале заднего вида.
Особенно 69й регион отличается, совершенно незамутненные ребята.
elffa: (Default)
Говорят, на улице холодно. И, я слышала, при такой температуре за бортом частенько не заводятся всякие там машины.
Но то, что я каждое утро вижу на Рязанке, убеждает меня в обратном. Кажется, в ВАО-ЮВАО не заводится одна-единственная машина - моего мужа, все остальные - вполне.

Когда я еду в пробке, все время передо мной кто-то хочет перестроиться. Возможно, потому что я еду в самом быстром ряду. Возможно, потому что я читаю форум и жж с телефона и иногда притупливаю. Когда притупливаю, то ладно, мне не жалко, а когда лезут, я не очень люблю. Точнее так, я люблю, но не всех.
Например, я не люблю, когда передо мной хочет перестроиться:
- автобус или троллейбус. Мне предписано правилами их пропускать, но очень неохота. Потому что они большие и фиг чего разглядишь впереди. Не то что бы мне это критично нужно в утреннем заторе, но.
- маршрутка. Потому что они бесят. И могут совершенно внезапно остановиться, а мне придется объезжать.
- грузовик. Мало того, что обзор нулевой, так еще и каждый уважающий себя грузовик давно перешел на альтернативное топливо и добывает энергию путем сжигания резины, гудрона и ядерных отходов, вследствие чего, едучи за ним можно а) задохнуться б) не отмыть машину от копоти
- ржавые чудеса автопрома и замшелые иномарки. Ибо в большинстве своем неадекват. За рулем таксующие гости столицы, по определению не знакомые с какими-либо правилами - ни автодорожными, ни по жизни. Или мОлодежь, которой машина досталась по принципу "дешевая - бить не жалко" (если об мою машину, то мне, блин, жалко). Или хронические безденежники, которые убогость своей тачки компенсируют глухой тонировкой, страшным взрыкиванием и непредсказуемыми резкими маневрами. Не говоря уж о том, что все это добро может скончаться прямо передо мной и мне опять-таки придется корячиться объезжать.
- праворучки. Потому что ваще хрен их знает, как они ездят и чего вообще видят. Ну в пень.
- любая машина с девочкой за рулем. Потому что бесит! Козы, блин! Куда не глянь - одни бабы вокруг, даже глазки построить некому, для поддержания жизненного тонуса, ткскзть. Ну и еще девочки тупят, читают телефоны и имеют целый список, кого не пускать вперед себя, ну их.
На самом деле, не такая я и жопа. Я всегда пропущу:
- мазда 3. Ваще всегда - с обочины, со встречки, наглого и противного, хоть с девочкой, хоть с дедушкой, и даже если это создаст мне какое-то неудобство (? сама не знаю, о чем это я). Цеховая солидарность, да.
- все остальные мазды. Ну кроме разве что праворуких и совсем древних.
- додж стратус. Это мужнин цех, но я тоже солидарна.
- range rover vogue и sport. Патамушта нравится. Только если не с бабой за рулем.
Мда, невелик список то получился, поменьше первого.

А вообще, всех с днем всех влюбленных. Любите друг друга (и меня тоже!) всегда и везде :)
elffa: (Default)
Почему-то лучше всего мне удаются походы из серии "за хлебушком".
Причем когда начинаешь отматывать назад и анализировать, понимаешь, что картина складывалась так, что вообще с наибольшей вероятностью меня не должно было быть там, где я все-таки оказалась.
Вчера я должна была завезти сестре деньги. Днем уже поняла, что забыла карточку, так что вечером пришлось заезжать домой. Так как было уже довольно поздно, Дима решил, что не поедет со мной - он очень рано встает на работу, хотел лечь спать в адекватное время. Сестра предлагала заехать сама, но мне было не в лом прокатиться - машинку 2 дня как из ремонта забрала, я вообще из-за руля готова не вылезать от счастья.
Села в машину, завелась. Отметила, что мимо меня на огромной для перемещений по дворам скорости пронеслась какая-то жигуля без номеров.
Поехала. В конце дома, при выезде из двора, увидела, что пресловутая жигуля пытается разъехаться со встречными. Первая машина его пропустила, я тоже поехала вперед. А вторая пропускать то ли не захотела, то ли что. Мужик потом сказал, что просто моргнул фарами, чтобы этот кретин выключил дальний свет - слепит. А жигуль решил, что его не пропускают и резко рванул назад. Где стояла я.
Сейчас я понимаю, какой я сама тормоз. Но, вылетев из машины, я могла только орать. Матом, громко. Мужик оказался пьян в дребадан. В жигулях были еще какая-то баба и ребенок лет 10. Начал мне пресовать мозг, мол, давай разойдемся на месте, причем в его понимании это было просто помахать ему ручкой, ну у меня же все равно, мол, КАСКО, какая мне разница. Потом стал напирать на то, что, мол, вызывай, но за рулем был не я.
Я в это время пыталась прозвониться в 112, не прекращая орать, что, мол, хуй, за рулем сидел ты, и пиздец тебе, сука. И тут он выдает ход конем: грузит своих попутчиков в машину и собирается уезжать. Я стояла перед капотом, он поехал на меня. Сначала тихонечко, а потом сдал чуть назад, поддал газку и я отлетела в сторону от его капота.
Дальше все по обычному сценарию. Сначала приехали из ОВД, сказали, что прокатились по ближайшим улицам, машины его, мол, нет, развели руками и уехали, посоветовав вызывать ГАИ, так как это ДТП и к ним не имеет, мол, отношения.
ГАИшники приехали, оформили "мелкую аварию во дворе", даже не став слушать про наезд. Сказали, что раз все живы-здоровы, на машине пара вмятин да царапин, то и говорить нечего, что искать этого ублюдка никто не будет, потому что машина без номеров и это нахер никому не надо невозможно. На том и отвалили.
А мы с Димой и его другом поехали кататься по дворам, так как по логике вещей далеко пьяный на мятой машине без номеров с прогоревшим глушаком уехать на мог.
В процессе покатушек, уже ближе к 2-30, встретили каких-то ребят, наудачу спросили у них, не видели ли они такого-то чувака, а они по описанию узнали его и сказали мне, где он живет.
Сегодня я пробила его в инете. Теперь знаю ФИО, адрес прописки, телефон. Может быть, сейчас удастся разузнать и про его машину.
Самое забавное, что в ОВД меня опять развернули, сказали, что это дело ГАИшников. А в ГАИ точно не будут морочиться, даже если я ублюдка к ним за яйца в отделение притащу.
Честно говоря, я в некоей растерянности. Душа жаждет мести, но как доказать, что все это было так, как я говорю?
В принципе, у меня есть свидетели - я записала номер машины Скорой, на глазах водителя которой все происходило, плюс сразу после того, как этот хер уехал, ко мне подошел молодой человек, сказал, что все видел, оставил свой телефон и сказал, мол, звони, я все подтвержу. В объяснительной ГАИшникам я и скорую, и молодого человека указывала.
Наверное, поеду сейчас в травму, потом хочу убедиться, что тот, кого я нашла, действительно вчерашний уебан, а потом уже в ОВД. И пусть блин только попробуют заявление не принять...

з.ы. а карточка, как оказалось, у меня с самого начала в сумке была. Так что не нужно мне было даже заезжать домой.
Но все, что ни делается, все к лучшему. Ничего _ужасного_ не произошло. Просто очередные нервощекотушки.
elffa: (Default)
Сегодня, побоявшись опоздать на важную встречу из-за пробок, решила ехать на метро.

Поймала себя на том, что обогнав по правому ряду и встроившись в толпу людей прямо перед эскалатором, испытала настойчивое желание помигать аварийками "спасибу-извините" :)

А вообще, конечно, к хорошему привыкается очень быстро. Я за рулем с конца января, полугода еще не прошло. А в метро уже спускаешься как на экскурсию в параллельную Вселенную.
Никакие пробки не переплюнут по противности толпу потных, неухоженных, толкающихся-пихающихся человекообразных. Унылые лица. Ожирение какой-то запредельной степени. Вонь стопицот лет немытых тел. Не все, конечно, но, блин, как таких много...
После кондиционированного пространства машины, где у тебя как минимум есть пространство для себя, любимой, где в кармашке двери лежат солнечные очки и любимые духи, в подлокотнике стоит банка РедБул и малиновый тик-так, играет любимый диск, в багажнике живут запасные туфли, шорты и купальник, в общем после всего этого и еще тысячи приятных мелочей, сопутствующих автомобилизму, выход в открытый космос, называемый общественным транспортом, не показался мне излишне приятным.

С учетом того, что мне завтра отдавать машину в сервис и, судя по всему, достаточно надолго, это открытие не совсем чтобы прям кстати.
elffa: (Default)
Так все хорошо начиналось: встреча с маздаводами в четверг, "сосисочная вечеринка" у подруги в пятницу, ночная поездка с ветерком по трассе, планы на вечер субботы.
Мы просто поехали в магазин "за хлебушком". Мы только выехали с грунтовки. Я ездила по этой дороге тритыщимиллионов раз. Я не думала... да я вообще не думала. Прям перед самым поворотом мне Дима сказал: "ты чего так летишь?", а я с таким удивлением: "Да ладно, все ж нормально!". Вообще не осознавала, какая скорость. На самом деле, километро 60 в час, не больше. Но там поворот под 90 градусов. Когда меня понесло на встречку - это было полной неожиданностью, но я была уверена, что все еще под контролем. Когда я крутанула руль в сторону заноса и на меня понеслась обочина справа, стало ясно, что все, приплыли. Хотя нет, я в тот момент еще все равно не верила.
Когда в крови столько адреналина, сама как бы разгоняешься, а время вокруг течет по старому, поэтому я помню, как морда машины вошла в обочину, я помню, как менялся наклон линии горизонта и чувствовала, как меня переворачивает вверх ногами. А потом, наверное, треснулась головой и мое восприятие времени вернулось к обычному.
Дима сразу спросил: "Ты как?! все нормально?!", а я даже не помню, спросила ли что-то у него. Я поставила машину на паркинг - на полном автопилоте; двигатель, кстати, даже не заглох. Потом пыталась выбраться в свою дверь, но ее заклинило, и Димка помог мне выбраться через пассажирскую.
По Диминому совету я только успела позвонить сестре, сказать: "Ир, мы перевернулись, приезжайте" и у меня началась истерика.
Я не могу передать, насколько я благодарна Диме: как он меня успокаивал, пытался удержать в вертикальном положении, гладил по голове, прижимал к себе. Не сказал ни одного плохого слова, упрека. А я орала как сумашедшая, он мне говорил: "Это только машина, это только машина, не переживай, главное, мы живы". Меня только сегодня начало накрывать, ЧТО могло бы реально быть при таком полете - и с нами, и если - на дай Бог - кто-то был бы в тот момент на дороге. А тогда я только могла выть: "Я разбила свою машину". Проезжали какие-то люди, останавливались, предлагали помощь. Приехала сестра с мужем, и Андрей тут же уехал обратно - за водой. Когда пришла в себя, стала звонить уже в страховую, они вызвали ГАИ и эвакуатор.
Из кювета мы выехали своим ходом, доехали до дома (до него было метров 500). Когда приехал эвакуатор, Дима отогнал его обратно на дорогу.
Но, наверное, это была его последняя самостоятельная поездка. Пишу и слезы текут сами собой.
В Москве меня встретили ребята из Мазда-клуба, с ними я и протусовалась до 2 ночи, то в истерическом веселье, то заливаясь слезами.
В общем, вот так вот.
Масёк, ты служил мне верой и правдой 3,5 месяца, и не было ни дня, когда бы ты меня не радовал. Ты подарил мне знакомства с замечательными людьми. Ты спас мне и Диме жизнь и здоровье. А я просто по своей конченой глупости укокошила тебя в придорожной канаве.
Впереди месяц согласований. Буду надеяться, что признают тотальную конструктивную гибель, потому что если его починят, на нем уже и ездить будет страшно, и продать за адекватные деньги малореально.
А потом - или еще 2 месяца ремонта, или выплата и покупка новой машины.


elffa: (Default)
Отдала Маська лечить покоцанный еще в первую нашу с ним неделю бок.
Я говорю: А когда вернете?
А мне говорят: Минимум 7 дней.
Блин, в этот момент и надо было бежать. Ну и что, что покоцанный, там же чуть-чуть, да и вообще какие наши годы, зима вон впереди.
Но я сделалась такой жалистной, что мне "не пообещали, но постараются" отдать в воскресенье.
А потом мы пошли смотреть машину, и выяснилось, что дырдочку в Маське сделали в крайне неудачном месте. Там было выступающее, а теперь стало наоборот, а теперь надо опять наоборот, чтобы выступало. И в страховой про выступающее и вмятое сразу не поняли, и посчитали мало часов на работу, а теперь надо все пересогласовывать, и конца и краю этому увидеть удастся не скоро.
Давайте, говорят, сейчас мы вам дверь пошкурим, сфотографируем и фотографии в страховую отдадим, а вы пока поездите.
Зашибись, лысенький. Была незаметная царапка, а предлагают ездить с раскуроченной дверью. Не согласная я на такое, отдайте Маська в воскресенье здоровым, не вмятым и чистым!
Жду вот вечера, должны огласить приговор.
elffa: (Default)
Сегодня ровно месяц, как я забрала Масяныча из салона.
За это время я успела проехать на нем больше 3000 км, получить вмятину на дверь и крыло и встать на очередь на ремонт, разругаться из-за него с Димой и потом помириться, собраться поехать на машине в Питер и передумать, забыть про метро и идиотские электрички и узнать про внезапно и ожидаемо образующиеся пробки, про то, что бака бензина хватает в лучшем случае на 4 дня и про то, что ночью в проливной дождь ехать усраться как страшно.
В общем, жизнь прекрасна и удивительна.
Как я с самого начала и говорила, мой машин однозначно мальчик, правда, с не совсем мальчуковым именем Масяня. Но мы как-то выкручиваемся.


elffa: (Default)

Не зря я пою "ми-ми-ми" уже четвертый день и танцую танец Элиот :)
elffa: (Default)
Скажу прямо: я не хотела писать это пост.
Ну, во-первых, я предвкушала эффект неожиданности. То есть если вдруг - посреди полной тишины и ничегонепредвещания - я бы вывесила фото себя на фоне новой красоты, это было бы эффектно.
Во-вторых, я не хотела, чтобы меня критиковали и отговаривали. Потому что желание-то у меня довольно идиотское, а уж основано оно и вовсе не на разумном и ответственном подходе, но на моем личном понимании прекрасного и понтов.
Но я поняла, что меня метает, если не сказать, мечет, без какой-либо надежды на прибиться к берегу, который подарит мне желаемое.
Итак, о чем собственно речь.
Я надумала купить машину. Как я уже упоминала, нужна она мне не сколько по жизненной необходимости, сколько потому, что приспичило.
Я уже давно и всурьез влюблена в Ауди А3, есть за мной такой грех. Разумеется, речь идет лишь о внешнем виде, потому что про все остальное я не имею ни малейшего понятия. Я радостно начала копать в этом направлении, но по пути своего копания сдуру поделилась своими мечтаниями с мужем сестры. Который не преминул обосрать мои мечты до самого непригялдного состояния. Дорогая, говорит, машина, глупая, непомерно стоящая в обслуживании, да и вообще не доросла ты еще до такой бибики. Главной мыслью было: лучше брать новую.
Я человек впечатлительный, прониклась, стала думать про новую. Думала недолго, остановилась на Мазде 3. Опять-таки из-за симпатиШного вида. Но с маздой связано уж больно много негатива. Во-первых, когда мы ехали ее смотреть в салон, нас как будто всяко от него, салона, отводило. То светофоры все как один красные, то повернули не туда, то пробка перед самым салоном, а потом и вовсе выяснилось, что пробку организовал сбитый насмерть мотоциклист, возлежавший как раз у гостеприимных дверей. Потом оказалось, что в Москве чуть ли не единственная мазда в минимальной компдектации, а когда мы приехали заключать договор, выяснилось, что в нее напихали всякой ненужной мне дряни еще на 50 штук, и это было очень некрасиво с их стороны, я щщитаю. Я уж молчу про то, что я теперь минимум несколько раз в день вижу битых МаТрешек. ну и совершенно недружественная цена за такую машину в 800 килорублей (с сигнализацией и страховкой) довершает грустную картину.
Рейд по всяко-разным салонам зародил во мне симпатию к новым Астрам, при том, что я к Опелям в принципе равнодушна, но то, что мне нужно, только под заказ, а у меня шило в жопе, я столько ждать никак не могу и не желаю.
А тут еще беспроцентно подвернулось полляма на 2 года, что окончательно определило порог стоимости машины не более 600 штук, и чтобы больше никаких вложений, кроме каски.
И вот теперь меня колбасит страшенно. Все-таки Ауди а3? За 600 килорублей можно взять только 2005 год, или 2006, но с пробегом, далеко перевалившим за 100.000 км. Больше 600 у меня не выделяется никак, даже если я продам последние трусы, а их продавать я не хочу, они мне дороги как память.
Или Субару Импреза? тут ценник более дружественный, думаю, 2008 года бибику можно ухватить за 560 штук где-то, но, если верить форумам и отзывам, много нареканий: очень низкая (не с нашей дачей), очень медленная (я вообще слабо представляю, кто придумал на субарик делать 100лошадиный 1,5литровый движок), гремит-шумит, зимой не заводится. Страшновато.
Можно вернуться к мазде, тут за 600 вполне можно взять 2009 год, но старый кузов, да и не стоит у меня на мазду, уж не знаю почему, вероятно, знаки виноваты.
Хонда Аккорд? Клевая, но мимо бюджета.
Тойота Королла? Мэйби, мэйби. Хотя дизайн мне не очень нравится. Такая бронетанковая машинка то, мои бедные понты пойдут вместе с чувством прекрасного, конечно, не вешаться, но всяко грустить.
Корейцев я бы не хотела; Ниссан, кроме нового Какашкая, мне не нравится внешне.
В общем, я в полнейшей растерянности. Посоветуйте что-нибудь, а?
elffa: (Default)
Маленько обновились:

Засмотрелся Димча на чужую аварию и вляпался немножко.
Америкосы все-таки молодцы. У нас фара и многострадальный бампер, так, впрочем, и не поменяный с прошлого раза. У оппонента - дверь под замену и крыло под рихтовку и покраску.
С продавцами полосатых палок связываться не стали: каски у нас нет, а стоимость ремонта чувака не превышала суммы, на которую бы нам на следующий год повысили осагу, решили на месте.
Благодарю от души Тех, Кто Сверху: если уж так звезды встали, что авария должна была случиться, то случилось это с минимальными потерями. Спасибо, искренне.
Но очень надеюсь, что в дальнейшем звезды будут благоприятствовать исключительно безаварийной езде, а внимательность человека за рулем не будет заставлять волноваться ангелов-хранителей.
elffa: (Default)
А в бардачке машины ничего не храните. В общем-то, прописная истина, но нам она в полной мере явилась сегодня.
Ночью завопила сигнализация. "Реакция на удар", высветилось на брелке. Ну мало ли, машина мимо проезжала грохочущая, или облокотился кто, бывает. Через какое-то время опять визг - уже на объем. Возможно, кто-то излишне любопытный в окно заглядывает или прошел кто-то слишком близко. Дима вышел на лестничную клетку, осмотр диспозици из окна ничего не дал - рядом с машиной никого не было. Ну вроде как и ладно.
А с утра выяснилось, что какие-то.. эммм.. редиски ночью пытались залезть в машину. Грохнули стекло со стороны пассажирского сидения (привет тебе, реакция на удар!). Когда сигналка отпиликалась, решили они пожать плоды трудов своих, но тут - спасибо Диме, купившему дорогущую сигнализацию, за что он поимел не один выпил мозга от скупердяской меня - датчик объема не подвел. С некоторыми повреждениями, но Космический Баран свою честь, достоинство и имущество отстоял. А отстаивать было чего: в бардачке лежали GPS-навигатор и - ТАДАМ! - полный комплект документов!
Короче, можно сказать отделались легким испугом, поимели хороший урок и внеплановую встречу со страховой.
Но все равно - ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ :)
elffa: (Default)
Жила-была одна очень симпатичная барышня (это была - хотя впрочем, конечно, не была, а есть - моя мама). И вот эдак в середине 80х годов друзья, широчайшей души и предельно заботливого настроя люди, продали ей свой автомобиль. Москвич 2140, бежевого цвета, сильно бэ/у. Продали за бешеную тысячу, а может, даже и за две, это уже не суть, но право собственности вместе с некоторым количеством сотен кг отменного металлолома железа с колесами перекочевало в собственность блондинки. Мама лихо получила права, и вполне уверено гоняла на личном транспорте, даже не считаясь с расстояниями - ездили мы на дачу (200 км), в Пушкиногорье (400 км) и даже на море (километраж не поддается исчислению, потому что если уж мы ехали, то колесили по побережью во все стороны до окончания бензина и отпуска).

Как-то раз мама приехала получать талон тех.осмотра. Она, значит, за рулем, папан - рядом: штурман (в репертуар штурмана входило брюзжание, оханье и поминание блондинок недобрым словом, но об этом история скромно умалчивает). Ну там всякие бумажки, бла-бла-бла, и вот доходит дело до осмотра авто.
- Хм... А как вы это сюда притащили? На жесткой сцепке?, - инспектор недоуменно смотрел на Москвич, не понимая, зачем вместо помойки этот транспорт приперли ему под ясны очи.
- Что значит "притащили"?! Я сама доехала!, - возмутилась мама.
Повисла пауза, во время которой мама стояла с самым независимым видом, а инспектор глотал воздух и пучил глаза. У Москвича не было многих жизненно важных деталей, те, что были, оказались неисправными, но главное - у машины не было тормозов. То есть стертые "до ушей" колодки, отсутствие тормозной жидкости, что-то там еще.
С ТО мама уехала, конечно, без талона, но все равно своим ходом. Хотя может ей (машине, не маме) там хоть тормоза приделали, не знаю, врать не буду.
Еще несколько зарисовок )
elffa: (Default)

Вчера Егора из сада забирала моя мама. Надо сказать, что случается это нечасто, так что бабушка с внуком были настолько соскучены по друг другу, что на мое спонтанное предложение "А может возьмешь Егора к себе до завтра?" они оба согласились очень быстро и легко. Таким образом у нас с Димой образовался неожиданно свободный вечер пятницы, и грех это обстоятельство было не использовать.
Для начала мы поехали играть на биллиарде. К 22-30 "биллиардный голод" был утолен, и перед нами в полный рост встал вопрос: "А что, собственно, дальше?". Я хотела в клуб - не хотел Дима, Дима предлагал поехать в какой-нибудь паб попить пиво - этого не слишком хотелось мне. Начался методичный отзвон тех, кому можно было бы "упасть на хвост", в итоге было установлено, что в районе Нового Арбата тусит Ольга- urban_rain, и  мы поехали за ней. Встретившись, мы уже стали думать втроем, как быть и что делать дальше. Компромисс был найден - едем к нам, берем пива и/или текилу, выцепляем Ольгиного Диму и играем в "Монополию". Я, конечно, бухтела, что каши с ними не сваришь, и что я хочу "потанцуть", но они были в абсолютном большинстве, так что бухтела я, собственно, для проформы, понимая всю безнадежность этого мероприятия.
Котельническая набережная была полупустая, и мы, хоть и не неслись, но и не тащились, и вдруг стало ясно, что жопа Жигулей, маячившая ранее метра в 30 от нас, стремительно приближается. Экстренное торможение, визг тормозов, у меня успела проскочить единственная мысль: "Какого хрена я не пристегнута?! Сейчас если вылетит подушка - я останусь без зубов..", и - БАМЦ! Приплыли.

з.ы. Сейчас посмотрела.. Этой 5й (ПЯТЫЙ) пост про аварию за год... И 6й в журнале. Охренеть.

elffa: (Default)

Изначально мы договаривались так: я занимаюсь организационной стороной вопроса, Дима - технической. В мои задачи входило оповестить потенциальных покупателей о том, что такая чудо-машина, как наша Лада, выставлена на продажу, провести с ними все разговоры-переговоры, договориться о сумме, а потом бы начиналась Димина партия - снять с учета и ответить на все вопросы, касающиеся ее внутренностей, если б вдруг такие кто-то бы стал задавать.
Я развесила объявления на автору и изруквруки,и принялась ждать. Чтобы ждать было не очень скучно, я за это время пошла и сделала Диме доверенность на снятие с учета и продажу. Между прочим, за 800, блин, рэ. А Диме в ГАИ сказали, что с таким паспортом как у него можно разве что в туалет сходить, а машину снять с учета - нельзя. Ну да, не первой свежести у него паспорт, и страницы из него почему-то вынимаются, и что с того? Я ругалась по телефону на чем свет стоит, но мой супружник человек мирный (относиттельно; но, к сожалению, на такие вот случаи как раз его мирность распространяется), и ругань мою до гайцов он не донес, а потому так и уехал обратно. А потом у него еще и права отобрали, так что стало совсем неакутально.
Меж тем по многочисленным объявлениям никто не звонил. Один-единственный раз приехал какой-то лысый крепыш, который еле в эту машину поместился, но он желал купить прямо здесь и сейчас, и снять машину с учета самостоятельно, по доверенности, но эта перспектива меня не впечатлила, а ждать он не захотел.
Короче, за всей этой канителью прошло месяца 3. А ввиду тотального безденежья смотреть на уныло ржавеющий под окнами капитал в виде Лады было особенно печально. 
И мы наконец созрели на решительный шаг. Я на работе сказалась умирающей (кстати, не сильно-то я и соврала, реально чувствую себя, мягко говоря, хреновастенько), а Дима честно признался, что ему нужен день на позаниматься машинными делами. И вот, 9 утра, Егор уже в саду и можно ехать на Перерву. Только одна беда - машина не заводится. Ешкин-кошкин, аккумулятор приказал долго жить, крайне невовремя, не мог покряхтеть еще денечек.. Минус 2200 на новый аккумулятор.
Так как у Димы прав до сих пор нет, за руль села я. Честное слово, когда я пересела в свое время с Лады на Додж, я не была в таком ауте, ну удобнее машина и удобнее, что уж тут. Но когда я после Доджа села за руль Лады.. мама доргая.. руль не крутится, причем вообще, коробка тугая, зараза, тормоза не нажимаются, все какое-то кривое, неудобное. Еле доехали. Не заглохла, правда, ни разу, зато передачи путала просто постоянно. Прибыв на место, мы обнаружили, что... забыли дома ПТС!!! Нормально, да? Дима случайно взял комплект документов на дачный дом вместо машинных. Слава Богу, не я забирала документы, а то бы он меня с какашками там съел :)
На поездку туда-обратно со мной Дима категорически не согласился, сказал, что ему дешевле обойдется потратить 400 рублей на такси, чем восстанавливать свои нервы. Ну и пожалуйста, не очень-то и хотелось..
Через полтора часа, наконец, необходимые документы были у меня в руках, и началось - бумажки отдайте-подождите-еще подождите-а теперь унас обед-бумажки получите-линия-бумажки отдайте-подождите-еще подождите-и еще немного подождите-бумажки получите-ой, нет, еще подождите-ну ладно, забирайте нах ваши бумажки. Свобода!
А продали мы нашу Ласточку прям там же, перекупщикам. Они мне дого парили мозг про то, что она крашеная, шпаклеваная и что-то там еще, причем тыкали в тот бок, который ни разу не то что не бился - даже не царапался. После получасовой битвы я уступила им аж тысячу рублей :))) В итоге продали за 139.000. Дешевле, чем я планировала, на 20.000, но заниматься этим всем уже не было больше ни сил, ни желания.
Вот такие пироги :)

elffa: (Default)
Самой первой нашей машиной был VW GOLF 2. Купленный на Люберецком авторынке, практически мой ровесник, для своих лет и происхождения, выглядел он неплохо и держался молодцом. Более того - Гольф "лишил автодевственности" не только меня, но и Диму. Как и каждому дефлоратору, ему пришлось столкнуться с некоторыми трудностями, которые неопытные луюзеры ему доставляли. Сначала я снесла правым боком зад какой-то пятерке, потом Дима неудачно припарковался, рихтанув тот же многострадальный бок до кучи об железный заборчик :) Но в общем и целом, 2 года Гольфец прослужил нам верой и правдой, но когда он разменял третий десяток, лично мне ездить на нем стало откровенно страшно, тем более наш старичок-бодрячок отличался необыкновенной резвостью и легко выжимал по трассе 170, чем Дима беззастенчиво пользовался (да и, откровенно говоря, иногда и я тоже), приводя в некоторый шок прочих автолюбителей. Я пережила расставание абсолютно без сожалений и даже с весьма ощутимым облегчением, а вот Дима страдал и скучал по Гольфу еще довольно долго.
Покупка следующей машины - 14й Лады - напоминала эдакий выход в магазин за хлебом. В этом было некоторое тешащее самолюбие барство, мол, что там - пошли вот и купили, ни нервов тебе, ни терзаний, вечером деньги-утром стулья. Но, имха, такого олимпийского спокойствия, граничащего с равнодушием, можно добиться только если нет любви. Хотя, откровенно говоря, зря - характер у нашей Ладушки был (да, собственно, и есть) весьма покладистый, в морозы заводилась, в пробках не глохла, не чихала, не кашляла и вообще была (и есть) вполне приличной девочкой. И даже в авариях вела она себя самоотверженно - хоть и было их много, но ведь ни в одной никто не пострадал! Хотя последние 2 раза летали то весьма прилично... Наверное, как недолюбленная женщина, пыталась она таким образом обратить на себя внимание хозяина, фиг знает, но экспериментировать и дальше не хотелось, мало ли, когда придет предел ее терпению, так что и с ней решили расстаться. Тут ситуация обратная - у меня прям аж сердце щемит, женская солидарность - это вам не хухры-мухры, да и правда она славная машинка, а Дима только и ждет, как вручить ее ПТС новому владельцу..
Третья машина на стадии выбора вызвала жаркие споры. Хотели, чтобы новый автомобиль устроил обе стороны, то есть и меня, и Диму, а кто знает нас получше, в курсе, что найти такой вариант гораздо сложнее, чем сборной России выиграть чемпионат мира по футболу. Споры были настолько жаркими, что аська трещала и плавилась, зато дома ледяное молчание прерывала лишь морзянка хлопающих дверей. Чуть не разведясь, стали все-таки искать компромисс, и нашли то, с чего, собственно, начали - Dodge Stratus. Дима поехал в салон смотреть недорогие варианты, и тут - как говорится, их глаза встретились, пробежала искра и все такое. Короче, Дима увидел ЕГО (боже, как пошло звучит то :D) - темно-синий красавец, двухлетка, коренной житель Майами, с пробегом 48000 миль, приехавший в Москву буквально на днях. Ну да, стоил он существенно больше, чем та сумма, на которую мы рассчитывали, но любовь есть любовь, и с этим нужно считаться. Был взят кредит, по знакомым были найдены деньги на первый взнос и...
Короче, вчера Дима уже встречал меня на нашем Стратусе. Уже с номерами! Сегодня делали полную диагностику у независимого эксперта - машина в идеальном состоянии! В общем, ттт, совет нам да любовь :)

А это Он рядом с МаТрешкой. Морды стоят на одном уровне, а вот попыыы:
elffa: (Default)
Так как отношения с нашей Ладой у нас не сложились, а дачный сезон уже в разгаре, нарисовалась острая необходимость в приобретении нового транспортного средства. Долго взвешивая все за и против, пришли к тому, что сейчас нам оптимально взять б/у-шку, четырех-пятилетку. Несколько ожесточеных споров - и вот мы уже определились с цветом и размером половой принадлежностью маркой нашего будущего автомобиля - Dodge Stratus. Началось штудирование интернета, искались варианты, читались тест-драйвы, короче, обычная предпокупочная лихорадка деятельность. Но тырнет тырнетом, а вживую то посмотреть интересно. За "посмотреть вживую" мы поехали на Люберецкий авторынок. Нашли там аж 4 Стратуса - 3 абсолютно невзрачных, но зато четвертая... Это была любовь с первого взгляда, ну по крайней мере у меня. Мы посидели в салоне на всех местах, залезли под капот и в багажник, потыкали в колеса, послушали мерное жужжание двигателя. Моя любовь крепла с каждой секундой, и будь у меня в кармане деньга, я не задумываясь вручила бы ее продавцу. Но деньги не было, поэтому поохав и поахав, пообнимавшись с полюбившимся железным другом и уронив на него прощальную слезу, мы расстались, но, как я думала, ненадолго. Но любовь любовью, а VIN мы все-таки записали, и вечером опять обратились к помощи тырнета, разместив заявку про пробив биографии нашей будущей машины. Сегодня пришел ответ. Год выпуска не 2004, как было написано, а 2002. Какой-то америкос купил эту машину, откатался на ней год и продал ее другому америкосу, и произошел сей машинно-денежный обмен 19 сентября 2003 года. А 22 сентября 2003 года новый ее хозяин слился с "другим транспортным средством" в страстном поцелуе. Проще говоря, лобовой удар, машина в хлам. Твою мать. За последующие 4 года она перепродавалась еще раз 5, и отъездила ровно столько же, сколько успела проехать за первый год до аварии.
Вот так и рушится любовь, даже такая нежная и трогательная, спервовзглядная.
Теперь будем искать себе другую любовь. Да.
elffa: (Default)
Усё, "справедливость" "восторжествовала", справка о том, что в аварии виновата вторая сторона у нас на руках, 15 мая сдаем машину на ремонт. Короче, история близится к своему логическому завершению.
Никакого морального удовлетворения нет и в помине, одно чувство гадливости.
Если кого обидела в предыдущих постах - приношу извинения; как верно подметила [livejournal.com profile] jessysmith, я, если меня сильно разозлить, нервно-психическая, прошу это учитывать 8)
elffa: (Default)
Ну кто бы сомневался..
Новости хорошие: приехал один наш свидетель и написал свою объяснительную. На этом с хорошими новостями вроде как все.
Новости плохие:
1. Второй наш свидетель зассал, и сказал, что не приедет, т.к. ему "не нужен этот гемморой, разбирайтесь сами, я в этом не участвую".
2. Девицы оказались ушлыми (как и предполагалось) и еще на месте аварии вписали в протокол двух левых свидетелей (один из них - муж водительницы, который реально приехал на место аварии часа через три после того, как все произошло; второй - вообще полный левак, его там не было совсем). Ясен пень, их свидетели дружно пишут, что девица ехала на зеленый, блаблабла.
3. Группу разбора перенесли на месяц, т.к. не явился наш свидетель. Типа за этот месяц мы должны убедить его явиться. Три хаха два раза.
4. Оказывается, что аварии, где правость-виноватость зависит от красного-зеленого света - самые гемморойные и труднодоказуемые. Можно бодаться сколько угодно, но больше всего шансов ни до чего не дободаться...
5. Машину нам не будут чинить, пока не будет вынесено решение, кто виновник аварии, т.к. если случится чудо и этих коз признают виноватыми, то нашу машину должна будет оценивать их страховая (так нам сказал наш страховщик)
Настроение в связи с этим, сами понимаете, охрененское

Profile

elffa: (Default)
elffa

January 2017

S M T W T F S
12345 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 02:31 am
Powered by Dreamwidth Studios